康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 的驱动器端子排 | 接连器B | 留意 |
| 燃料继小家电输入 | 39 |
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| 再启动继电工作输出 |
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| 可源程序输出精度口1 | 扩充30A继电子元件电路图广西顶博发电机组制造，继电子元件电路图广西顶博发电机组制造为01，07，12，13端供应蓄电池电阻。 | ECU电源适配器程序控制器序打印输出口1配资成“ECU电源线” |
| 操纵器接线端子 | 9针连入器 | 小心 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN电力闭屏线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 使用的输出阻抗为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 食用电位差为120欧姆的衔接电源 |
热车机的类型决定：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9最合适CM850发起机抑制模组
| 的智能控制器接线鼻子 | 50针进行联接器 | 需要注意 |
| 汽柴油继电嚣传输 | 39 |
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| 打火继电气产品输送 |
| 就直接接起步机电磁线圈 |
| 设定器接线端子 | 9针联系器 | 要留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN数据通信屏弊线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 适用输出阻抗为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 利用电位差为120欧姆的进行连布线 |
发起机种类选泽：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 控制机接插件 | C1连到器 | 注重 |
| 柴油继机械的输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口设置8连入 |
| 再启动继电子元件效果 |
| 马上接工作机电感线圈 |
| 控住器接线端子排 | 3针信息线路接触器 | 特别留意 |
| CAN GND | C | CAN网络通讯禁掉线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | A | 便用阻抗匹配为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | B | 施用抗阻为120欧姆的联系线 |
起动因方式选购：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 管理器接线鼻子 | 50针相射频连接器 | 备注栏 |
| 柴油继设备输入 | 38 | 喷油开关按钮 |
| 启车继物品输出的 |
| 随便接点火机磁圈 |
| 设定器接线端子 | 9针联系器 | 微信备注名 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN沟通禁掉线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 动用电位差为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 施用抗阻为120欧姆的接入线 |
打着机方式抉择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS合适GCS汽车发驱动力设定摸块。用到RS485-MODBUS导出汽车发驱动力产品信息。汽车发驱动力外形为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 调整器接线端子排 | D-SUB连到器06 | 还要注意 |
| 柴油断电器产品输入输出 | 5&8 | 外表优化继电嚣，燃料所在时，使连到器06的服务器串口5和服务器串口8连到 |
| 启车继机械内容输出 |
| 直接的接起步机电磁铁 |
| 调整器端子排 | D-SUB接器06 | 重视 |
| RS485 GND | 20 | 通讯网络关闭线（仅在ECU此端联接） |
| RS485+ | 21 | 运行电位差为120欧姆的接连线 |
| RS485- | 18 | 运用电位差为120欧姆的接入线 |
发起机型号选择： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（杭州康明斯）
| 控住器接线端子排 | 发起机OEM连接方式 | 准备 |
| 然油继电气产品效果 | 38 |
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| 再启动继电器电路图开关输入 | 21 | 马上接发动机电感 |
| CAN GND |
| CAN网络通讯拦截线（仅在掌控器此端联接） |
| CAN(H) | 46 | 采用电阻值为120欧姆的链接线图 |
| CAN(L) | 37 | 便用抗阻为120欧姆的连到线 |
起驱力型挑选：万能J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 把控器接插件 | 热车机OEM接连 | 考虑 |
| 气油继电气转换 | 38 |
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| 启动电磁阀广西顶博发电机组制造模拟输出 | 21 | 就直接接启车机电感 |
| 可源程序的输出1 | 16&41 | 安装为怠速调控，常闭模拟输出，使用外扩继电气产品，使调控器在高速收费站进行时，16与41闭合式。 |
| 可程序编程输出的2 | 19&41 | 设有为脉冲发生器升速掌握，常开伤害，进行外扩继电商，使掌握器走进飞速暖机时，19与41闭拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN网络通讯屏蔽了线（仅在把控器此端无线连接） |
| CAN(H) | 1 | 食用输出阻抗为120欧姆的进行连布线 |
| CAN(L) | 21 | 选用特性阻抗为120欧姆的衔接到线 |
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