玉柴YC6T/TD类型启思想是组合境外内中大型启思想的一流功能开展独立研发部的设备。选取四气门、增压中冷、电气控制单个泵等标准配置，经玉柴一流的一氧化碳燃烧开发设计功能推广和核验，具有着节省安全，能信性强，弹出功能强，检修性好的特性。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技能，进气充满，点燃彻底的,油耗低。使用电子控制系统聚合物泵技术设备，启动平缓，瞬态变频调速性好，打开水平强。工作电压密性高。高品质镁合金球铁液压缸体和液压缸筒，耐用高。冷开机耐腐蚀性好，双减速开机机+电控系统喷油系统，开机十分迅速。零件加工专用性好，一通用化水平高，一缸一盖节构，整体处理成本费用低。鼓励双生物质能打火。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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