一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺栓刀調整电滋旋转开关按纽左下面的转换螺栓，使开机启动机伞齿轮与飞轮齿轮路程亲近且轻易啮合。重复多次調整儿次后，滑动开机启动按纽，内部故障问题不允许排查。这般状态下只转换电滋旋转开关按纽技巧也不允许很好解决内部故障问题。

现如今世表面的柴油车电站飞机机组打火机理造都很不错，如改善电磁炉控制开关内六角螺丝后再关机打火机蜗轮与飞轮齿轮依旧不许啮合，这样的情况报告是打火机内控状况，处理好的做法很简洁明了，意见取下打火机，进行作业打火机内控查检，显卡电源电路无比简化，打火机内拨叉偶有时也会会出现顺坏后不业务的的现象。要想不仅节约维护时期，故而许多人还可以动用该的做法来处理好常见故障处理好。

打火机内拨叉的单侧凸块毁坏要重拾焊接生产、零件后，再开展汽油机试加载。故障状况核验被排除故障，打火机岗位正确，实际上 一定按顶博电力工程共享返修差不多常识控制来看差不多里边能处理打火机传动齿轮不与飞轮齿轴啮合状况。