国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
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7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、成本性高,运转区油耗低,低于油耗195g/kw.h。| 转动速度 | 行驶摸式 | 发起机最大功率 | 汽轮机最大功率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 长用工作效率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 预留输出 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 最基本技术参数 | 汽柴油耗 | ||
| ㅇ汽油机材质 | 3Z1.1-G41 | ㅇ输出 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油车机技术要求 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ进行燃烧原则 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ标准气缸类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ液压泵数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 旅程 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ再压缩比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ动怒次序 | 1-2-3 | 然油设备 | |
| ㅇ喷油提前就角 | 光学管理 | ㅇ喷真空泵 | 博世 |
| ㅇ毛重 | 110 kg | ㅇ可控硅调压器 | 电气控制 |
| ㅇ外貌尽寸 | 630×420×630mm | ㅇ输油管线泵 | 电控系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电控系统 | |
| ㅇ曲轴三维旋转定位 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ享受负压 | 电子控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ燃料空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ燃油 | 轻静音 |
| 配气医疗机构 | 滑润系统化 | ||
| ㅇ结构 | 顶置气门 | ㅇ湿润原则 | 工作压力溅出式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ润滑油泵 | 凸轮机构轴促进伞齿轮措施 |
| ㅇ冷态气门开距 | 进气门 0.2mm | ㅇ润滑油滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 改装排气管门 0.2mm | ㅇ汽车机油储存量 | 最大程度 4.5 L | |
| 最长 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳偏移角 | 倾斜25° | |
| 来 关机 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气口门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ滑润油 | 对比运行的保养阐述书 |
| 冷却后体系 | 柴油发动机机数据分析 | ||
| ㅇ蒸发液储存量 | 1.7L | ㅇ待冷却液热损失费 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅热车机) | |||
| ㅇ较大阻力盖阻力 | 70kPa | ㅇ中冷器热经济损失 | |
| ㅇ水循环泵 | 离心法式,输送带撬动 | ||
| ㅇ循环水泵流量数据 | ㅇ进气热度 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器器 | 蜡式 | ㅇ排气口用户流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 上线热度. 75°C | |||
| 开全温差. 85°C | ㅇres排气温暖 | 480 °C | |
| ㅇ空调风扇 | 吹风机式,材料散热风扇 | ㅇ最多准许的阻力 | 3 kPa (新过滤芯) |
| 的直径330 mm, 7片 | 进气机系统 | 4 kPa (脏燃油滤清器,需变更) | |
| 耗电0.88 kW | res排气系统 | 10 kPa (最大化) | |
| ㅇ紧急/最常见工率时打火机极限冷却塔液气温 | 104/100℃ | ㅇ中冷器内压允许值 | |
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