凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油广西顶博发电机组制造:发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各项手仪器号的轴承轴框架和重新安装做法主要一样的。现以YC6112手仪器号实例，见图1-2-40。洗轴承轴时核心洗轴承轴面上厨房油烟及油孔内的形成物。对YC6105、YC6108发动齿轮油孔在第4、6档（为顶杆来油孔），YC4108发动齿轮油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L发动齿轮油孔在弟一档，YC6M隔膜真空泵孔。2．检杳：外在检杳轴承轴轴颈及轴承面上无法有烧伤、韧带拉伤情况，键槽原样。(1)測量气缸轴轴轴径，各外形气缸轴轴径法律法规值见表2-7-1。測量步骤见图2-7-1。

表2-7-1各设备气缸轴径明文规定值

机器	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
轴承轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)检修气缸轴渐近线度：见图2-7-2。渐近线度差值上限设定在0.05mm内为好。

3．凸轮机构轴的连接

从而预估气缸机构轴轴上孔径的以便于，通常情况下在气缸机构轴连接前先把气缸机构轴正时蜗轮装上气缸机构轴（按图1-2-40节构步骤拆装），重视半圆键与键槽的针对没能过松，固定气缸机构轴正时蜗轮的压紧地脚螺母。在气缸机构轴颈上涂上汽车机油用双握住托气缸机构轴和蜗轮左右两运转气缸机构轴，轻压推入气缸机构轴孔，耍求气缸机构轴运转灵活性高无松旷迹象。固定气缸机构轴正时蜗轮的地脚螺母7和气缸机构轴止推垫地脚螺母5，全面检查气缸机构轴轴上孔径见图2-7-3 0并符合国家表2-7-2法律规定耍求。

图2-7-3  YC4108机气缸轴径向腐蚀痕迹的查看

表2-7-2轴承轴心轴缝隙

手机型号	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
支承齿隙（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极根(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

我司货品施用的气缸机构轴轴显现的设备故障太少，在正常的施用事情下期期均在20万Km上。较少显现毛病的是轴瓦烧伤或转外圆。通常因为是轴与瓦互相配合默契时候过小或因某道电主轴瓦损耗过大，外泄频发，至使气缸机构轴轴衬套缺油所引致。 其余，气缸机构轴轴键与键槽互相配合默契过松岗位时与运势相撞过大，最易毁坏，关系汽车发倾向配气不最准确。

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