减小比与热车机使用性能有更大相互关系，相应来减小比越高，热车机的能源就越大。通常的情况来在热车机的某个制作始终不变的的情况下，减小比越高的瓦数越大，率越高。不过减小比过高会会造成平衡性的缩减，热车机壽命拉长。汽油机减小比缩减维修部做法浅析以下： 

柴油发电机维修活塞在压缩终了时的位置偏低

（1）加工零件协助间距过大。 由于，維修中应将这样的协助间距控住在准许值依据内。（2）元件易变型或一般厚度均方差。为此，拆换元件修补中应遵照使用规范性，保持修补質量；也在换件时千万不不知道审核，千万不错换或装用性格不及格证元件。 

所有厂家顶博电力维修保养工作都清晰、完整、规范地记录在《柴油发电机维修保养记录表》内，并于每次维修保养后由柴油机管理员将记录交机电维修部存档，长期保存。

 

维修燃烧室容积偏大

（1）气门与气门座特别严重磨花，在此应根换气门与门座圈。（2）电磁阀垫重量低于结构设计的标准，应撤换符合国家的标准的缸垫。（3）火塞顶面凹坑，同时应换用优秀率的火塞。（4）气缸筒上的电磁感应室烧损，拆卸合格品的气缸筒。

不要忽视对压缩比的检查，柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能优良，保证柴油发电机良好运行。进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力板手）。