装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

配置3台玉柴船机为该船给予驱推推力适配，其中的2台YC6TD起主观因素作有利于驱推推力。YC6TD排量19、6L，功效时间段范围覆盖面440-600kW，安全使用电控装置聚合物泵装置，能将喷油时间段和喷油把控好得更好精度，油耗更低。不仅YC6TD适用增压中冷进气原则，在添加进气量的时还削减了进气高温，助燃剂然烧更好做好，驱推推力更好十分强悍。

之前，中国板桥汽渡船所施用的发起机最基本被日本茶叶品脾所垄断竞争。近两余年来，玉柴紧紧跟随用户需要，研制开发的港口码头能源机箱货品单凭高可靠的性和全方向位置的工作保险，取得中日本用户的肯定是和重视，为混用国外进口茶叶品脾的热门之一选泽。

“板新肆号” 承重总吨位达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是阶段长江上承权重上限的汽渡船，重要为汽车行业横渡长江带来运送功能。在裝配玉柴YC6TD船用牵引力的“板新肆号”的使用期间内，是时间工作的行政人员对玉柴起倾向的非常好性能指标及积极体现赞不尽口，纷纷的意思说明与澳大利亚企业比较毫不避讳稍逊。

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